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• 1、 其功能是：开始时气缸按正常的力度快进，在接近终点行程（约10mm）时，气缸增大几倍的压力（约8倍）强劲输出。而气缸缩回又以正常力度回拉。由于该气液增压缸是在行程最后阶段才增压，因而较相同输出力的气缸而言。用气量可大大减少，具有明显的节能效果。
   
  2、 该产品由于具有最后强劲增力的特性，可广泛用于压延、铆接板材，挤压成型各类容器等作业。